Trại Yongah Hill, nơi có khá đông người Việt Nam bị cầm giữ.
(Hình ABCNews)
Thursday, 13 March 2014
Wednesday, 12 March 2014
Lời nguyện cho chuyến bay 370 của Mã Lai
og3t::
 |
(Hình Reuters) |
Mời bạn đọc ghi lời nguyện cho chuyến bay MH370 của mình.
Cám ơn
Og3t
Vì sao chuyến bay MH370 mất tích?
 |
Lời cầu nguyện đặt tại phi trường Kula Lumpur, Ma Lai:
"Xin trở về.
|
Tuesday, 11 March 2014
Tìm kiếm vô vọng
 |
Thân nhân tại Bắc Kinh điền đơn để lãnh 31 ngàn Quan Nhân Dân Tệ do Malaysian Airlines bồi thường. |
Hoàng Cổ Thu::
Phải ‘thưa’ mới được!
đoàn xuân thu. Melbourne ::
Miền Trung nước ta ‘quê hương em nghèo lắm anh ơi! Mùa đông thiếu áo; hè thời thiếu ăn’! Dù nghèo do thiên tai, bão lũ hàng năm nhưng lại là đất văn học nên có một câu vè dân gian rất hay, rất thâm thúy là:
“Quảng Nam hay cãi.
Quảng Ngãi hay co.
Bình Định hay lo.
Thừa Thiên ăn hết!”
Monday, 10 March 2014
Nhiều câu hỏi chung quanh chuyến bay yểu mệnh MH370
Hoàng Cổ Thu::
Một bức tranh toàn cảnh sẽ không có cho đến khi nào tìm được xác chiếc máy bay và chiếc hộp đen chứa dữ liệu phi hành.
“Chúng tôi chưa định vị được chiếc phi cơ và phát hiện bất cứ điều gì” Azharuddin Abdul Rahman, Tổng Giám Đốc hàng không dân sự Mã Lai nói với báo chí.
Những tin tức lẫn lộn về: chính xác là ai đã lên tàu dưới thông hành Ý và Áo đã gây ra nhiều sự chú ý. Bí ẩn về việc xử dụng thông hành đã đưa đến những khả năng có thể là một hành động khủng bố.
Hai hành khách đáp chuyến bay vừa bị mất tích của hãng hàng không Mã Lai, đã xử dụng thông hành bị mất cắp của công dân Ý và Áo dường như mua vé cùng một lúc.
Vé được đặt mua tại khu du lịch Pattaya, Thái Lan qua hãng hàng không China Sourthern Airlines. Cả hai mua cùng giá, trả bằng tiền Thái, qua hệ thống điện tử Travelsky. Số vé kề liền nhau cho biết hai vé nầy đặt mua cùng lúc. Cả hai bay từ Kuala Lumpur đến Bắc kinh.
Những thông tin mới nầy tạo ra thêm nhiều bí ẩn cho số phận của chuyến bay số 370 của hãng hàng không Mã Lai, biến mất trên bầu trời Đông Nam Á vào rạng sáng ngày thứ Bảy khi trên đường bay tới Bắc Kinh.
Hai nước Ý và Áo cho biết không có công dân nào của họ có mặt trên chuyến bay nầy. Một giới chức nói rằng hai hành khách xử dụng thông hành Ý và Áo có tên trong danh sách chuyến bay đã xử dụng thông hành bị ăn cắp.
Hai vé nầy mua từ hãng hàng không China Southern Airlines, phát xuất từ Kuala Lumpur bay tới Bắc Kinh rồi tiếp tục tới lên máy bay KLM vào ngày 8.3 đi Amsterdam. Tại đây, người hành khách mang thông hành Ý sẽ bay tới Copenhagen. Còn người mang thông hành Áo sẽ bay tới Frankfurt.
Giới chức đang điều tra về lý lịch của những người có mặt trên chuyến bay mà thông hành họ xử dụng có vấn đề!
Nhưng đối với thân nhân của 239 hành khách trên chuyến bay Boeing 777-200ER đang trải qua những giờ phút lo âu khắc khoải!
Thắc mắc lớn nhất là:
Tại sao chiếc phi cơ biến mất?
Chuyện gì đã xảy ra?
Tại sao không có tín hiệu cầu cứu?
Chính xác ai là người đã lên tàu?
Chiếc phản lực cơ chở 227 hành khách cùng phi hành đoàn 12 người có thể đã đổi đường bay và quay đầu trở lại Kuala Lumpur.
Nhưng phi công không thông báo hành động của mình cho Đài kiểm soát không lưu. Việc thay đổi hướng bay chỉ xuất hiện trên dữ liệu màn hình radar.
Giới chức liên quan nói rằng còn quá sớm để đi đến một kết luận máy bay Malaysia Airlines đã bị khủng bố. Nhân viên tình báo Mỹ nói tới giờ nầy chưa thấy việc nầy có liên quan tới khủng bố và cuộc điều tra vẫn còn đang tiếp tục.
Có một cách giải thích nữa là: những di dân bất hợp pháp thường xử dụng thông hành bị mất cắp. Trước đó, có những vụ việc di dân bất hợp pháp xử dụng thông hành giả mạo để nhập lậu vào các nước phương Tây. Và Đông Nam Á là thị trường rất lớn về mua bán thông hành bị mất cắp. Đang có một ‘chợ’ thông hành tại Phuket, Thái Lan.
Bộ trưởng Giao Thông Mã Lai Hishamuddin Hussein đã liên hệ với Tổ chức chống khủng bố quốc tế về việc xử dụng thông hành giả mạo. Ông không xác định được con số mà chỉ nói toàn thể danh sách hành khách của chuyến bay đang được kiểm tra.
Người ta khó hiểu tại sao hai người cầm thông hành bị mất có thể qua cửa di trú của Mã Lai. Interpol cho biết nhân viên di trú tại phi trường dễ dàng dò 39 triệu thẻ thông hành bị mất trong Databases. Databases này được 166 quốc gia trên thế giới sử dụng.
Một giới chức của cơ quan công lực Mỹ, ẩn danh, nói những thông hành bị mất cắp và tên hành khách được rà soát lại; nhưng chưa tìm được điểm nghi ngờ nào. Thông hành Ý bị mất cắp cũng có trong kho dữ liệu của Interpol.
Thêm nữa hãng hàng không Mã Lai không có yêu cầu xem xét bất cứ hành khách trên chuyến bay này lên tàu bằng thông hành giả. Nhiều hãng hàng không cũng không rà soát trên kho dữ liệu nầy.
Giới chức hàng không Mã Lai, Rahman, từ chối cho biết là giới chức Mã Lai có rà soát trên kho dữ liệu nầy hay không?
Hoàng Cổ Thu
Muốn gởi bài này cho bạn bè,
xin bấm mouse chọn
Twitter, email, Facebook hay Google+
ở lề bên trái.
Có phải là đối xử phân biệt chủng tộc?
Paul Trần::
Blog Việt Luận nhận được tâm tư sau đây của một người anh em trong trại giam do bộ di trú Úc điều hành.
Sáu người Úc trên chuyến bay định mệnh
Hoàng Cổ Thu::
Bạn bè và thân nhân của 6 người Úc trên chuyến bay bị mất tích của hãng hàng không Mã Lai đã rơi nước mắt cầu nguyện, cố bám víu vào những hy vọng rất mỏng manh, lụi tàn dần là họ còn có cơ may mà sống sót!
Cuộc tìm kiếm vô vọng chuyến bay MH 370 kéo dài từ Chủ nhật đến nay. Nhiều người đang lo sợ là cuối cùng thảm kịch đã xảy ra với 239 hành khách trên tàu. Dường như thảm kịch đã xảy ra khi máy bay của Việt Nam cho là đã tìm thấy hai vật thể trôi dạt ở khoảng 50 dặm cách đảo Thổ Chu về hướng Tây Nam. Người ta nghi có thể từ chiếc Boeing 777-ER của Malaysia Airlines.
Sáu người Úc bị nạn là:
• Vợ chồng Mary và Rodney Burrows, người Queensland.Don Stokes, người bạn của gia đình Lawton, nói: “Mọi người rất xúc động và buồn đau tuy vẫn còn nuôi chút niềm hy vọng. Tôi không thể nào tin được những gì đã xảy ra”.
• Vợ chồng Catherine và Robert Lawton, người Queensland.
• Vợ chồng Gu Nai Jin và Li Yuan, sinh sống tại Sydney, NSW.
Thân nhân của gia đình Burrows nghẹn ngào không nói được thành lời; chỉ cho nhà báo xem những hình ảnh của đôi vợ chồng nầy chụp trong nhiều chuyến đi xa.
Láng giềng cho biết: ông Burrows về hưu năm rồi, dọn đến một căn nhà nhỏ hơn để tận hưởng thời hưu trí bằng cách đi du lịch với gia đình Lawton.
“Họ là những người rất đáng yêu và chỉ bắt đầu một chương mới của đời mình. Hy vọng là còn phép nhiệm mầu nào đó sẽ xảy ra!”
Vợ chồng Gunai Jin 31 tuổi và Li Yuan 32 tuổi, còn có tên Úc là Carrie và Carlos yêu nhau khi cùng học ở Sydney. Hai vợ chồng nầy phải trở về Trung Quốc sau khi phải bán nhà vì cây xăng vợ chồng đang kinh doanh bị thua lỗ.
Ngoài ra còn có vợ chồng thương gia có hai con, Paul Weeks, 38 tuổi, và vợ là Danica, người Tân Tây Lan, đang sống ở Perth. Sống sót sau trận động đất kinh hoàng ở Christchurch, năm 2011 Paul cùng vợ là Danica đã qua Úc sinh sống. Paul cũng có mặt trên chuyến bay nầy để tới Mông Cổ làm việc.
Thủ Tướng Tony Abbott nói: “Thiệt là kinh hoàng! Xin thành tâm cầu nguyện cho tất cả các hành khách trên chuyến bay và thân nhân của họ!”.
Đồng thời Úc gởi hai chiếc máy bay do thám RAAF P-3C tham gia vào công cuộc tìm kiếm. Như vậy, đã có bảy nước gởi máy bay và tàu vào vịnh Thái Lan để tìm kiếm chiếc Boeing 777-ER yểu mệnh này,
Nỗi đau buồn không phải chỉ ở Úc không thôi mà còn tràn ngập một khách sạn ở Bắc Kinh, nơi thân nhân của những hành khách trên chuyến bay vừa bị mất tích đang lo lắng, tụ tập chờ tin tức.
Hoàng Cổ Thu
(Theo Herald Sun, AbcNews)
Muốn gởi bài này cho bạn bè,
xin bấm mouse chọn
Twitter, email, Facebook hay Google+
ở lề bên trái.
Sunday, 9 March 2014
Tình tiết ly kỳ quanh chuyến bay yểu mệnh
Hoàng Cổ Thu ::
Chuyến bay MH370 cất cánh từ Kuala Lumpur đi Bắc kinh chở theo 227 hành khách và 12 nhân viên trong phi hành đoàn.
Theo dự trù sau sáu tiếng, chiếc máy bay Boieng 777-200ER này sẽ đáp xuống Bắc Kinh. Nhưng chỉ hai tiếng đồng hồ sau khi cất cánh, MH370 đứt hết liên lạc. Việt Nam báo chỉ 1 phút trước khi nối đường dây viễn thông với đài kiểm soát không lưu Việt Nam thì MH370 bặt tin.
Malaysia Airlines đã công bố danh tính hành khách trong chuyến bay yểu mệnh này. Phần lớn là người Trung Hoa. Trong đó sáu người Úc. Họ là hai cặp vợ chồng tại Queensland thường du lịch chung với nhau và một cặp vợ chồng khác tại NSW. Ở cuối danh sách còn thêm 1 công dân Ý và 1 công dân Áo. Cả hai bị ghi tên nhưng vẫn sống nhăn.
Số là công dân Ý, Luigi Maraldi 37 tuổi ở Cesena, Ý đại lợi có tên trong danh sách hành khách nhưng không đáp chuyến bay nầy. Tên ông có trong danh sách làm gia đình tại Ý bấn loạn. Nhưng sau đó chính ông từ Thái Lan gọi điện cho gia đình biết vẫn còn sống và khỏe mạnh. Như vậy một trong 227 hành khách lên tàu đã xử dụng thông hành của ông. Thông hành nầy bị mất cắp vào tháng 8 năm rồi!
Lại thêm công dân Áo, tên Christsn Kozel, 30 tuổi, được biết là vẫn an toàn. Ông nói thông hành của ông bị mất cắp khi ông đến thăm Thái Lan cách đây 2 năm. Cảnh sát Áo đã xác nhận Christsn Kozel sống nhăn tại... Áo. Như vậy có hành khách thứ hai trên chuyến bay nầy đã sử dụng thông hành bị mất cắp của ông.
Dường như MH370 đã đạt độ cao 35,000 bộ khi mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu. Không một tín hiệu kêu cứu. Điều này khiến cho người ta phải nghĩ tới có chuyện bất thường xảy ra rất đột ngột và phi công không kịp trở tay. Được biết phi công Zaharie Ahmad Shah, 53 tuổi, chỉ huy chuyến bay này là người dày dạn kinh nghiệm. Ông bay Malaysia Airlines từ năm 1981 và có hơn 18 ngàn giờ bay.
Công cuộc tìm kiếm đang tiếp diễn với sự cộng tác của Mã Lai, Trung Quốc, Phi Luật Tân và Hoa Kỳ, Singapore và Việt Nam. Người ta chú ý đến vùng biển giữa Việt Nam và Mã Lai. Thủ tướng Mã Lai cho biết đã phái 15 máy bay quân sự, sáu tàu hải quân và ba tàu tuần duyên.
Blog Việt Luận sẽ tiếp tục cập nhật và xin bạn đọc có tin gì thì cập nhật vào phần Lời Bàn (Comment)
Xin bình yên cho MH370 và thân nhân.
Hoàng Cổ Thu
| Lang thang trên mạng: |
Muốn gởi bài này cho bạn bè,
xin bấm mouse chọn
Twitter, email, Facebook hay Google+
ở lề bên trái.
|
Subscribe to:
Posts
(
Atom
)
